ຂ່າວ

ໃນອຸດສາຫະກໍາການບິນອະວະກາດ, ຄວາມປອດໄພແມ່ນບັນຫາໃຫຍ່ແລະຄົງທີ່.ຂໍຂອບໃຈກັບອາຍແກັສໄນໂຕຣເຈນ, ບັນຍາກາດ inert ສາມາດຮັກສາໄວ້, ປ້ອງກັນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການເຜົາໃຫມ້.ດັ່ງນັ້ນ, ອາຍແກັສໄນໂຕຣເຈນແມ່ນທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບລະບົບເຊັ່ນ autoclaves ອຸດສາຫະກໍາທີ່ເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ອຸນຫະພູມສູງຫຼືຄວາມກົດດັນ.ນອກຈາກນັ້ນ, ບໍ່ເຫມືອນກັບອົກຊີເຈນ, ໄນໂຕຣເຈນບໍ່ສະດວກເຂົ້າໄປໃນວັດສະດຸເຊັ່ນ: ປະທັບຕາຫຼືຢາງທີ່ພົບທົ່ວໄປໃນອົງປະກອບຂອງເຮືອບິນຕ່າງໆ.ສຳ​ລັບ​ວຽກ​ງານ​ອາ​ວະ​ກາດ​ແລະ​ການ​ບິນ​ທີ່​ໃຫຍ່​ແລະ​ມີ​ລາ​ຄາ​ແພງ, ການ​ນຳ​ໃຊ້​ທາດ​ໄນ​ໂຕຣ​ເຈນ​ເປັນ​ຄຳ​ຕອບ​ເທົ່າ​ນັ້ນ.ມັນເປັນອາຍແກັສທີ່ພ້ອມທີ່ຈະເຮັດໄດ້ທີ່ບໍ່ພຽງແຕ່ສະຫນອງຜົນປະໂຫຍດດ້ານອຸດສາຫະກໍາແລະການຄ້າຈໍານວນຫນຶ່ງໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບການຜະລິດ, ແຕ່ຍັງເປັນການແກ້ໄຂປະສິດທິພາບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
ໄນໂຕຣເຈນຖືກໃຊ້ແນວໃດໃນອຸດສາຫະກໍາການບິນອະວະກາດ? 
ເນື່ອງຈາກໄນໂຕຣເຈນເປັນອາຍແກັສ inert, ມັນເຫມາະສົມໂດຍສະເພາະກັບອຸດສາຫະກໍາການບິນອະວະກາດ.ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ແລະ​ຄວາມ​ເຊື່ອ​ຖື​ຂອງ​ອົງ​ປະ​ກອບ​ແລະ​ລະ​ບົບ​ຕ່າງໆ​ຂອງ​ເຮືອ​ບິນ​ເປັນ​ບູ​ລິ​ມະ​ສິດ​ໃນ​ພາກ​ສະ​ຫນາມ​ເນື່ອງ​ຈາກ​ວ່າ​ໄຟ​ສາ​ມາດ​ເປັນ​ໄພ​ຂົ່ມ​ຂູ່​ຕໍ່​ທຸກ​ພາກ​ສ່ວນ​ຂອງ​ເຮືອ​ບິນ​ໄດ້​.ການນໍາໃຊ້ອາຍແກັສໄນໂຕຣເຈນທີ່ຖືກບີບອັດເພື່ອຕໍ່ສູ້ກັບອຸປະສັກນີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ຫນຶ່ງໃນຫຼາຍວິທີທີ່ມັນເປັນປະໂຫຍດທີ່ສຸດ.ອ່ານຕໍ່ໄປເພື່ອຄົ້ນພົບເຫດຜົນທີ່ສໍາຄັນອີກບໍ່ຫຼາຍປານໃດວ່າເປັນຫຍັງແລະວິທີການອາຍແກັສໄນໂຕຣເຈນຖືກນໍາໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກໍາການບິນອະວະກາດ:
1. Inert Aircraft Fuel Tanks: ໃນການບິນ, ໄຟໄຫມ້ແມ່ນເປັນຄວາມກັງວົນທົ່ວໄປ, ໂດຍສະເພາະກ່ຽວກັບຖັງທີ່ບັນຈຸນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງໄຟທີ່ເກີດຂື້ນໃນຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງເຮືອບິນເຫຼົ່ານີ້, ຜູ້ຜະລິດຕ້ອງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຖືກໄຟໄຫມ້ໂດຍການໃຊ້ລະບົບ inerting ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.ຂະບວນການນີ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບການປ້ອງກັນການເຜົາໃຫມ້ໂດຍການອີງໃສ່ວັດສະດຸທີ່ບໍ່ມີປະຕິກິລິຍາທາງເຄມີເຊັ່ນ: ອາຍແກັສໄນໂຕຣເຈນ.

2.Shock Absorbing Effects: ທໍ່ oleo struts undercarriage ຫຼືອຸປະກອນບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ໃຊ້ເປັນສາຍດູດຊ໊ອກໃນອຸປະກອນການລົງຈອດຂອງເຮືອບິນມີກະບອກສູບທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍນ້ໍາມັນທີ່ຖືກກັ່ນຕອງອອກຊ້າໆເຂົ້າໄປໃນລູກສູບ perforated ໃນລະຫວ່າງການບີບອັດ.ໂດຍປົກກະຕິ, ອາຍແກັສໄນໂຕຣເຈນແມ່ນໃຊ້ໃນເຄື່ອງດູດຊ໊ອກເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບການດູດຊືມແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ໍາມັນ 'ກາຊວນ' ເມື່ອລົງຈອດ, ບໍ່ຄືກັບວ່າມີອົກຊີເຈນ.ນອກຈາກນັ້ນ, ເນື່ອງຈາກໄນໂຕຣເຈນແມ່ນເປັນອາຍແກັສທີ່ສະອາດແລະແຫ້ງ, ບໍ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການກັດກ່ອນ.ການຊຶມເຊື້ອໄນໂຕຣເຈນໃນລະຫວ່າງການບີບອັດແມ່ນຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອປຽບທຽບກັບອາກາດທີ່ມີອົກຊີເຈນ.
3. ລະບົບອັດຕາເງິນເຟີ້: ອາຍແກັສໄນໂຕຣເຈນປະກອບດ້ວຍຄຸນສົມບັດທີ່ບໍ່ຕິດໄຟແລະດັ່ງນັ້ນ, ເຫມາະສົມດີສໍາລັບອັດຕາເງິນເຟີ້ຂອງສະໄລ້ເຮືອບິນແລະເຮືອຊີວິດ.ລະບົບອັດຕາເງິນເຟີ້ເຮັດວຽກໂດຍການຍູ້ໄນໂຕຣເຈນຫຼືປະສົມຂອງໄນໂຕຣເຈນແລະ CO2 ຜ່ານກະບອກທີ່ມີຄວາມກົດດັນ, ປ່ຽງຄວບຄຸມ, ທໍ່ທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ, ແລະເຄື່ອງດູດຊຶມ.ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ CO2 ແມ່ນໃຊ້ຮ່ວມກັບອາຍແກັສໄນໂຕຣເຈນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າອັດຕາທີ່ປ່ຽງປ່ອຍອາຍແກັສເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ເກີດຂຶ້ນໄວເກີນໄປ.
ອັດຕາເງິນເຟີ້ຂອງຢາງລົດຍົນ: ເມື່ອເຮັດໃຫ້ຢາງລົດຍົນ inflation, ຫຼາຍອົງການຄວບຄຸມຕ້ອງການໃຊ້ອາຍແກັສໄນໂຕຣເຈນ.ມັນສະຫນອງບັນຍາກາດທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະ inert ໃນຂະນະທີ່ຍັງກໍາຈັດຄວາມຊຸ່ມຊື່ນພາຍໃນຊ່ອງຂອງຢາງ, ປ້ອງກັນການເຊື່ອມໂຊມຂອງຢາງຢາງ.ການນໍາໃຊ້ອາຍແກັສໄນໂຕຣເຈນຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການກັດກ່ອນຂອງລໍ້, ຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງຢາງລົດ, ແລະໄຟໄຫມ້ເປັນຜົນມາຈາກການຖ່າຍທອດຄວາມຮ້ອນຂອງເບກ.